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(中央社記者邱國強北京7日電)中國大陸國家民航局初步估計,1至7日十一長假期間,大陸民航累計運量可達996萬人次,較去年同期成長11.6%,平均載客率超過80%。

大陸國家民航局官網公布的這項統計還指出,1至7日長假期間,大陸全國民航空飛行8萬2865個班次,較去年同期成長18.6%。

根據這項統計,今年十一長假期間,大陸旅客搭乘班機前往的熱門地點,主要集中在拉薩、天津、烏魯木齊、上海、北京、深圳、寧波、太原、濟南、廣州、哈爾濱、西安、鄭州、杭州、麗江、黃山等地。

大陸國家民航局表示,從拉薩、天津、烏魯木齊、上海、北京、深圳等地起飛的班機,平均載客率都超過90%。

若就單日分析,9月30日長假前一天,大陸民航總運量達154萬人次,高於10月1至6日任何一天。而10月1日也在相對高檔,2至5日則略有下降,6日起運量再度攀升。預計7、8日將再度進入高峰。1051007

旺報【特派員陳君碩╱北京報導】

台灣未獲邀參加27日舉行的國際民航組織(ICAO)大會,廈門大學台灣研究院院長劉國深指出,這一結果並非大陸所樂見,但台方沒獲邀的原因,是民進黨當局一直拒絕九二共識,致使共民雙方無法建立協商對話的政治基礎。民進黨對此有不可推卸的責任,也顯示民進黨領導集體政治能力低下,根本原因還是為了給台獨留後門。

大陸國台辦23日表示,台灣無法與會,完全是民進黨當局造成的。劉國深對此指出,台方沒能獲邀,是民進黨當局一直拒絕九二共識,又沒能提出讓大陸方面可以接受的替代性新共識表述,致使共民雙方無法建立起協商對話的政治基礎,「顯示民進黨領導集體政治能力低下,無法平衡好內外壓力,只好採取模糊立場,隨波逐流」。

原則問題 絕不含糊

劉國深強調,大陸維護兩岸同屬一中的立場是一貫和明確的,民進黨單方面否決兩岸曾經共同接受九二共識的政治基礎,卻又提不出替代的方案,根本原因還是為了給台獨留出後門,基於民進黨長期以來的分裂言行,大陸方面在原則問題上不含糊是正確的。

他也注意到總統府發言人黃重諺受訪時稱,是「中國」打壓台灣,而非使用「中國大陸」,他認為,民進黨上任後在涉及兩岸的言論上,都不曾做出言語挑釁,希望黃的稱法只是無意之舉,「不要功虧一簣,勿以惡小而為之」。

一味指責 更難互信

廈門大學台研院教授陳先才受訪表示,蔡政府將無法參與ICAO大會歸咎於大陸打壓,是訴諸民粹,卻迴避問題的核心實為兩岸無政治基礎;他認為台灣的國際參與問題是1949年以來就存在的老問題,也是國際政治和兩岸關係的現實。

陳先才表示,兩岸本來有協商機制,現在因無互信基礎才停擺,蔡政府沒有講清楚,只是一味指責,「雖然可以集結台灣民意對大陸不滿,但只會增加兩岸互不信任,對兩岸未來和國際參與都越來越不利」。

(中央社台北16日電)日前發生老虎攻擊離車遊客的八達嶺野生動物園,猛獸區部分園區已恢復自駕遊,並增設電網。不過,目前東北虎園尚未對外開放,園方正進一步研究改造措施。

八達嶺野生動物園老虎咬人事故發生後,園區在停業一個月後,於8月25日恢復營業,但當時的猛獸區仍在改造,自駕車遊客須換乘園區遊覽車,才能進入猛獸區。

京華時報今天報導,猛獸區已於兩周前改造完畢,一周前開放自駕遊。

報導引述動物園一位曹姓負責人表示,為保證遊客安全,園方在白虎園、孟加拉虎園等猛獸園區增設電網,將園區和遊客隔離。除了廣播提醒遊客注意安全,工作人員也在園區可視範圍內豎立新的安全提示。

但目前東北虎園尚未對外開放,傷人老虎已被圈養,園方正進一步研究改造措施。1050916

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